Strom und Gas sind die zwei Energie-Versorgungs-Säulen im Wohnwagen und Wohnmobil. Beide haben eigene Logik, eigene Risiken und eigene Wartung. Wer sie versteht, fährt sicher und entspannt. Wer sie unterschätzt, riskiert kalten Wohnwagen, gefährliche Gas-Lecks oder Strom-Defekte. Diese Anleitung gibt dir die Praxis-Übersicht.

Stromsystem im Wohnwagen

Drei Strom-Quellen:

  • 230 V Netzstrom – vom Plätze-Anschluss über CEE-Kabel
  • 12 V Bord-Batterie – für Beleuchtung, Wasserpumpe, Heizungs-Steuerung
  • Solaranlage – für autarkes Stehen, lädt die Bord-Batterie

Die Bord-Batterie wird normalerweise vom Plätze-Strom über das Ladegerät geladen. Bei autarkem Stehen liefert die Solaranlage Strom, sonst entlädt sich die Batterie schnell.

CEE-Stecker und Kabel

Standard-Setup:

  • CEE-Kabel 25 m – Standard-Länge, deckt fast alle Stellplätze ab
  • 16 A Sicherung – fast immer auf deutschen Plätzen
  • Verlängerungs-Kabel – manchmal nötig bei großen Stellplätzen
  • CEE-auf-Schuko-Adapter – für Notfall-Anschluss an Haushalt-Steckdose
Polung-Probleme

Wenn der Strom am Wohnwagen nach Anschluss nicht funktioniert: Stecker-Polung ist meist die Ursache. CEE-Stecker müssen oft um 180 Grad gedreht werden. Es gibt billige Drehadapter (5-10 €), die das Problem dauerhaft lösen. Standard-Equipment für regelmäßige Camper:innen.

Strom-Verbrauch verstehen

Realistische Werte:

  • Truma-Heizung Stufe 1-2: 0,3-0,8 A (12 V)
  • Wasserpumpe: 5-7 A (12 V), aber nur kurz
  • Beleuchtung LED: 0,5-1 A (12 V)
  • Kühlschrank Absorber: 0,5-1,5 A (12 V) oder Gas
  • Klimaanlage: 8-12 A (230 V) – oft die Verbrauchs-Spitze
  • Wasserkocher: 8-10 A (230 V) – kurz aber heftig
  • Föhn: 6-9 A (230 V) – Toaster-Niveau

Bei einer 16-A-Sicherung darfst du maximal etwa 3,5 kW gleichzeitig ziehen. Klimaanlage plus Wasserkocher gleichzeitig kann die Sicherung auslösen.

Sicherungen und Schutz

Im Wohnwagen:

  • FI-Schutzschalter – Pflicht, schaltet bei Stromschlag-Risiko ab
  • Sicherungen 230 V – pro Steckdose oder Verbraucher
  • Sicherungen 12 V – pro Verbraucher (Beleuchtung, Wasserpumpe)
  • Hauptsicherung – am Wohnwagen-Eingang

Bei Sicherungs-Auslösung: Verbraucher reduzieren, dann Sicherung wieder einschalten. Bei wiederholtem Auslösen: Defekt suchen, ggf. Werkstatt.

Gas-System im Wohnwagen

Standard-Komponenten:

  • Gasflasche – meist 11 kg Propan, im Heckkasten
  • Druckminderer – reduziert von 8 bar auf 30 mbar
  • Gas-Schlauch – verbindet Flasche mit Bordsystem
  • Gas-Verbraucher – Heizung, Kochstelle, Boiler, Kühlschrank
  • Crash-Sensor – schaltet bei Unfall automatisch ab

Gas-Sicherheit

Wichtig zu wissen:

  • Gas-Flasche aufrecht transportieren
  • Im Auto nur mit gesichertem Halterung
  • Vor Anreise Gas-Hahn schließen (nicht beim Fahren offen)
  • Im Tunnel oft Gas-Verbot – Hahn vor Tunnel-Einfahrt schließen
  • CO-Melder sehr empfehlenswert – CO ist geruchlos und tödlich

Gas-Prüfung alle 2 Jahre

In Deutschland Pflicht für Wohnwagen mit Gas-Anlage:

  • G607-Prüfung – die offizielle Bezeichnung
  • Alle 24 Monate notwendig
  • Plakette am Wohnwagen – sichtbar angebracht
  • Bei Werkstatt oder TÜV – kostet 30-80 €
  • Bei abgelaufener Prüfung – Fahrzeug nicht mehr verkehrssicher

Wintergas vs Sommergas

Wichtig:

  • Propan – funktioniert bis -42 °C, das Wintergas
  • Butan – verflüssigt sich bei 0 °C, im Winter unbrauchbar
  • Mischflaschen – Propan/Butan-Mischung, ungeeignet im Winter

Im Winter unbedingt nur Propan-Flaschen verwenden. Mehr unter Wintercamping-Grundlagen.

Gasflaschen-Tausch

Praxis-Tipps:

  • Reserve-Flasche dabei – immer eine zweite Flasche im Heckkasten
  • Tausch-Stationen – Plätze, Tankstellen, Baumärkte (Toom, Obi, Hagebau)
  • Kaution für die Flasche meist 30-50 €
  • Pfand-System – Flasche zurückgeben, Geld zurück
  • Aktuelle Preise 2026: 11-kg-Propan etwa 25-30 €

Heizung Truma

Marktstandard-Wohnwagen-Heizung:

  • Truma S 3004 / S 5004 – die Klassiker
  • Truma Combi – Heizung plus Boiler in einem
  • Truma E-Heizung – elektrisch, als Ergänzung

Bedienung:

  1. Gas-Hauptventil öffnen
  2. Heizungs-Schalter auf Auto oder gewünschte Stufe
  3. Zündung läuft automatisch
  4. Bei Problem: ggf. mehrmals neu starten

Was du dabeihaben solltest

  • CEE-Kabel 25 m mit FI-Schutzschalter
  • CEE-auf-Schuko-Adapter
  • CEE-Drehadapter
  • Verlängerungs-Kabel 10-15 m
  • Reserve-Sicherungen für 12V-System
  • Gasflasche voll plus Reserve
  • CO-Melder mit Batterie
  • Druckminderer (Reserve)
  • Gas-Schlauch-Reserve

Praxis-Hinweise

Saison-Beginn-Check: Gas-Anlage und Strom-System testen, bevor die erste Tour startet. Bei Defekten in der Werkstatt nachsehen lassen.

Bei Gas-Geruch: sofort handeln. Gasflasche zudrehen, lüften, kein offenes Feuer, Plätze-Personal informieren. Nicht den Wohnwagen mit elektrischen Geräten betreten – Funkenbildung ist gefährlich.

Mehr unter Aufbau und Stellplatz-Bezug und Wasser- und Abwasser-System.